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                                                                                                                                                                          2019-05-11 16:35 南海市新闻资讯站

                                                                                                                                                                          5月11日,崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。图为工人在正盘台隧道作业。孙立君摄 千龙网发

                                                                                                                                                                          千龙网北京5月11日讯(记者 万小军 通讯员 鲁静 衡小兵 垢复鑫)5月11日上午10时,在崇礼铁路正盘台隧道入口处,500米长钢轨在铺轨机的牵引下精准落位,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。

                                                                                                                                                                          新建崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张高铁下花园北站,向北途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区,至太子城奥运村太子城站,线路全长52.2公里,设计时速250公里,于2016年10月9日开工建设,将与京张高铁同步开通运营,主要服务于冬奥会崇礼赛区,同时也是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。

                                                                                                                                                                          据京张城际铁路有限公司相关负责人介绍,京张高铁自去年11月份开始铺轨以来,已经完成正线铺轨200公里,占全线铺轨总量的64%。正盘台隧道全长12.974公里,属单洞双线隧道,是崇礼铁路最长隧道,全线控制性工程。正盘台隧道铺轨完成后,崇礼铁路铺轨将完成80%。

                                                                                                                                                                          5月11日,崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。图为正盘台隧道入口。孙立君摄 千龙网发

                                                                                                                                                                          5月11日,崇礼铁路正盘台隧道开始铺轨,标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。图为工人在正盘台隧道作业。孙立君摄 千龙网发